今年はブログを21回更新したようです(苦笑)。 今更、更新しなかったことをはなしても仕方ないのでやめておきますね。
さて、2011年の目標に挙げたのが次の4点でした:
- ATPL(定期運送用操縦士)資格を年内に取得します!
- 週に2日、運動をします!
- 毎週、洗車をします(笑)!
- 早起きします!
結果はというと、1.は達成! 無事に定期運送用操縦士の資格を取得しました。 これでライセンスナンバーの頭に付く2文字が「CA」(Commercial, Aeroplane)から、「AA」(ATPL, Aeroplane)に変わりました。 未だにログブックにサインをするときにはCAと書いてしまうことがあります。
2.も今月に入ってから遅れながら達成しました。 来年は真剣にロードバイクに乗ろうと思って、そのために2日に1度くらいのペースでランニングやサイクリングをやっています。
3.もまあまあ達成。 車は今年も綺麗に乗りました。 綺麗な車は気持ちがいいですからね。
4.は完全に失敗。
2012年はどんな年になるでしょう。 僕の来年の目標は次の通りです。
- タービン機(プロップ、またはジェット)を飛ばします。
- サイクリングに真剣に取り組みます。 当面の目標はTour de Victoria(6月)に出場することです。
- 前向きになります(今年は後ろ向きな考えが目立ってしまった)。
- 日本に一時帰国します(4月の予定)。
ということで、皆様良いお年をお迎えください。
(つづく・・・不定期更新)。
7 件のコメント:
明けましておめでとさん.ツール・ド・ヴィクトリア!がんばって~
どじょうさん
ありがと〜。 一緒にどう?(笑)
YouHaveControl さん、
お久しぶりです。
今年も笑って過ごそうと思っています。
お里帰り楽しみですね!
では、また〜
初めまして。
今、海外のフライトスクールを検討してて
まだ、資金を貯める段階なんですが…汗
アメリカでCFIまで取得してそのままそこで働きたいなぁと思っていたのですが、ビザ等の問題で相当厳しいという印象を持ちました。
そこでカナダはどうなんでしょうか?
教えて頂けたら、幸いです。
こうへいさん
いろんな要素が絡んでくるので一概には言えませんが、カナダのほうがアメリカよりはビザ等の問題をクリアしやすいのではないかと個人的には思います。
飛行機で収入を得れているのが羨ましいです。
JCABの事業単発は取得したのですが多発、計器の費用が、掛かり過ぎるので海外でCFIを取りたいと思います。
就職に関してはどうですか?どこも厳しいかとは思いますが…
飛行機で収入を得れているのが羨ましいです。
JCABの事業単発は取得したのですが多発、計器の費用が、掛かり過ぎるので海外でCFIを取りたいと思います。
就職に関してはどうですか?どこも厳しいかとは思いますが…
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