2009-07-19

"Hi Mike"。

 今日の午前中、Air Cadetの生徒さん(Mike君)とフライトにいきました。 この生徒さん、いつもフライトで通るダンカンという市の郊外に住んでいます。 Air Cadetは結構厳しくて、訓練期間の6週間ほどの間は家にはほとんど帰らせてもらえないそうです。 まだまだ若い子達が家に長い間帰れないのはちょっとかわいそうだと個人的には思います。 

 今日のフライトの途中、その生徒さんが「僕の家の上を少しだけ飛んでもいい?」と恥ずかしそうにいうので、「いいよ」と応えました。 僕が操縦を代わっている間にささっと携帯メールをお母さんに送ったようでした。 それからすぐに彼の家の上空に到達しました。 「あそこが僕の家だよ」という場所の上に差し掛かり、窓から地上をみると彼の家らしいものが見えてきました。 そしてそこには庭一面に黄色いテープで作られた「Hi Mike」という文字がはっきりと見えました。 きっと親御さん達が我が息子に見えるようにとテープで文字を作ったんだと思います。 ちょっと歪んだその文字はとても優しく見え、胸に熱いものを感じました。 僕も自分が飛んでいる姿をいつか母親に見せれたらいいなと思います。

 明日は休みです。 散髪にでもいってきます〜!


(つづく)

2009-07-18

日本語ツアー。

 今日は管制官のAさんの奥さんとそのお友達の計3名でディスカバリーフライトをしてきました。 日本人の生徒さんとのフライトではコクピット内で日本語で話すこともありますが、ディスカバリーフライトを日本語のみでやることはあまりありません。 空から見える景色を日本語で説明するのはなかなか新鮮でした。 遊覧飛行をするのは楽しいものです。 これがどこか違う空港へのチャーターフライトとかだったらもっと楽しいんじゃないかと思います。 

 今日は長い一日でしたが、そのほとんどは生徒さんがクロスカントリーフライトから帰ってくるのを待つ時間だったので、なんだか変な疲れ方をしました。 ライセンス取得前の生徒をフライトに送り出すときは教官の監督の元でのみフライトが許されます。 ですので、たとえ生徒さんは一人で飛んでいても、僕はどこかに遊びにいったりするわけにはいきません。 たとえパイロットラウンジで他の教官や生徒達がフライト後にビールを飲んでいても、僕はじっと我慢しなければいけません。 なかなかつらいこともありますが(笑)。

 明日でやっと今週も終わりです。 


(つづく)

2009-07-17

30分だけ。

 今日は久しぶりにカナダ本土のほうにクロスカントリーフライトに行ってきました。 行き先はラングリー空港とチリワック空港でした。 

 出発前にNOTAM(Notice to Airman)を確認したら、ラングリー空港はスタッフ(管制官)が少ないため、管制空域に入るのに待たされる可能性があるとかかれていました。 それを頭にいれてフライトに行ったのですが、意外にもすんなりとコントロールゾーン内に入ることができました。 ところが、着陸してすぐに離陸の準備をしていると、無線で管制官が「今から30分間、管制塔を閉じますので、コントロールゾーンはClass Eエアスペースに変わります」というアナウンスがありました。 ややこしいことは省きますが、ようするに管制官がいるはずのところが突然管制官がいない空域になってしまったわけです。 おそらく、この日、管制官はこの人一人だけだったようで、トイレ休憩やら食事休憩を取るために管制塔を閉じたんだと思います。 夜に管制塔が閉じるというのはよくありますが、日中に閉じるのは初めて体験しました。 

 チリワック空港は今日はめちゃくちゃ忙しかったです。 飛行機が常にサーキット内を飛んでいる感じで、次から次へと飛行機が入ってきます。 チリワック空港は管制塔がない空港です。 なので、無線に自信がないパイロットや、週末だけしか飛ばないいわゆる「ウィークエンドウォーリアー(皮肉です)」という人達が多くやってきます。 好き勝手にルールを無視して飛ぶ人も多いので注意が必要な空港です。

 今日はチリワックでほうれん草サラダとチキンフィンガーを食べました。 おいしかったです。 生徒さんもバーガーを堪能したようでした。 帰りにそれぞれパイを買って帰りました。 

 明日は今日クロスカントリーフライトにいった生徒さんをキャンベルリバー空港へのソロクロスカントリーフライトに送り出します。 この生徒さんとの訓練もあと1週間ほどで終了です。 早いものです。


(つづく)

2009-07-16

ノースマン。

 

 というのが今日の写真の飛行機の名前です。 カメラがなかったので携帯のカメラで撮ったので画質はよくないですが、大きな飛行機で、大きなラジアルエンジンを搭載しています。 Wikipediaによれば、現在フライトしているのはたった18機のみのようで、かなりレアな飛行機みたいです。 どおりでうちのCFIも興味津々で飛行機のところに歩み寄っていたわけです(笑)。 1600ft強の距離があれば離陸して障害物をクリアできるということですから、パフォーマンス的にはセスナ172/152と似ています。 違うのはサイズとエンジンの出力です。 セスナ172Pで160hp、この写真のノースマンは600hpだそうです・・・。 

 明日はAir Cadetの生徒を連れてカナダ本土へのフライトです。 最近バンクーバー・ビクトリア周辺の空域の仕組みが変更になったので、ちょっと注意しながら飛ぼうと思っています。


(つづく)

2009-07-15

イタリアンデンティスト。

 

 今日は雲が多めの一日でしたが、フライトはすべてこなせました。 気温は21度まであがり、心地よい暑さでした。 

 今日の朝、歯医者に行きました。 僕は恥ずかしながら子供の頃から虫歯が多く、歯医者にはよく通っていました。 カナダに来る前にも仕事が終わってから職場の向かいの総合病院の歯科に数ヶ月にわたって通院していました。 カナダではMSPというメディカルプラン(健康保険)があり、カナダに3ヶ月以上居住する人はたとえ外国人であっても加入しなければいけないことになっているそうです。 ただ、MSPは日本の国民健康保険とは違って歯科治療の費用はカバーされません。 なので、たとえ歯の詰め物が外れたからまた接着してほしいというだけでも1万円ちかいお金がかかってしまいます。 幸い、僕はフライングクラブの社員保険に加入していて、歯科費用も自分で払うのは2割負担のみで済むので、勇気を出して歯医者に行っていました。

 今日行った歯医者の先生はイタリア系カナダ人で、車はレトロなフェラーリ、クリニック内には車のミニチュア模型がぎっしり! 歯医者なのか個人の趣味の部屋なのか、なんだかわけがわかりませんでしたが、とても感じの良い先生でした。

 その先生に、「親知らず、抜いた方がいいね」と言われました・・・(汗)。

 いずれ抜かなければいけないだろうとは思っていましたが、まさかカナダで抜くことになるとは。 でも、まだ仕事も忙しいし、抜歯の後はしばらくは仕事に行けそうにないので、もうちょっとスローなシーズンになってからお願いしようかと思っています。 とりあえずはそれまでに出来ることだけお願いするつもりです。

 そんなこんなで一日が終わりました。 久しぶりに麻酔を打たれました。 あの感覚、いつまで経ってもなれませんね。

 今日の写真は先月いったコートニーエアパークのクラブハウス内のトイレのサインです。 結構露骨なことをさら〜っと書いてあるように感じます(笑)。


(つづく)

2009-07-14

さようなら。

 昨日(日曜日)、天皇皇后両陛下がビクトリアを後にされました。 ビクトリアに来られたときと同様、エアカナダのB-767型機でバンクーバーにお戻りになられました。 

 僕は日曜日は朝、ビクトリアに向かってハイウェイを南下していたら、同じハイウェイを北上する天皇皇后両陛下一行の車の列を目撃しました。 道はすべて白バイでふさがれ、信号はコントロールされ、ビクトリア市から空港までを15分ほどで移動していたそうです(ちなみに我々一般人の場合は25分ほどかかります)。 先導の白バイが通過して20秒ほどハイウェイには車が一切いない状態になり、その静けさの中を通り抜ける黒塗りの車の列は観ているだけで鳥肌が立ちそうな雰囲気です。

 バンクーバー上空を昨日飛んだ教官の一人の話では、バンクーバー国際空港のエプロンに日本国のB-747が2機、駐機されているそうです。 明日、天皇皇后両陛下はそのうちの1機でカナダを後にされます。 もう1機は予備機なんだそうです。

 今日は朝からフライトを4本とブリーフィングを1つやりました。 本当はメインランドにクロスカントリーフライトに行く予定でしたが、残念ながら天気がよくなかったので延期となりました。 思ったより天気がよくなく、昨日山のほうにフライトにいったうちのクラブのメンバーの一人は天候のせいで足止めを喰らっているそうです。 かわいそうに、山岳地帯のなんにもないようなところで2晩も過ごすことになるだなんてきっと予想もしていなかったことでしょう。

 明日、歯医者に行きます。 職場の保険があるので8割まで保険でカバーできるみたいです。 歯医者に行くのは実に2年ぶりくらいです。 ちょっと怖いです・・・。


(つづく)

2009-07-12

ソロ・ナナイモ。

 
(photo courtesy of A-san)

 昨日のブログで紹介した、管制塔にかかげられた国旗の写真が今日の写真です。 旭日旗と呼ばれる旗のようですね。 ちょっと歴史を調べてみましたが、特に右翼とかに関連が直接あるわけではないようで、「軍艦旗」とも呼ばれている旗のようです。 近いうちに僕のヘッドセットケースにこの旗のパッチでも縫い付けようかと思っています・・・笑。

 今日は生徒さんを一人、ナナイモ空港にソロクロスカントリーに送り出しました。 訓練を初めてまもないAir Cadetの生徒さんです。 本当に少ない飛行時間でクロスカントリーまでたどり着いた生徒さんのパフォーマンスには頭が下がります。 でも、これからもどんどん訓練内容を濃くしていきます! 

 明日、天皇皇后両陛下がビクトリアをご出発になるそうです。 明日は休みなので空港には行かないと思いますので、おそらくお見送りということはしないと思いますが、ビクトリアを離陸していく767の姿くらいは家から見送りたいと思っています。

 

(つづく)