Saltspring Islandに行ってきました。

　

昨日から一泊二日でビクトリアがあるバンクーバー島からフェリーで30分ほどのところにあるガルフアイランドの一つ、Saltspring Islandに遊びに行ってきました。　今回初めて行ったんですが、とても楽しかったです。

　Saltspring IslandのGanges（ガンジース）という街は土曜日のマーケットが有名なんだそうです。　ローカルアーティストが作ったアートやアクセサリー、野菜や楽器、服や石けんなど、いろんなものが売られていました。　ソルトスプリングはヒッピーが多いことでも有名なんですが、ドレッドヘアーの若者や、ヘンプ素材の服を身にまとった人やタイダイ柄の服の人も多く見かけました。　きっとマリファナも吸っているんでしょうね（笑）。　あと、古いフォルクスワーゲンが人気だったようにも思います。

　ソルトスプリングのガンジースとバンクーバーハーバーを結ぶ水上飛行機を運行するSaltspring Airというフロート機の会社があります。　僕の生徒の一人がそこのドックで働いているので遊びに行ってきました。　この会社はラジアルエンジン搭載のビーバーを使っています。　コクピットに座らせてもらいました！　なかなかかっこいいです。

　ソルトスプリングの北部にSt.Mary Lakeという湖があります。　たまにフライトで上空を飛ぶことがあります。　夜はそこの湖畔にあるキャンプ場のようなところに宿泊しました。　Cabanaというロッジのような小屋に宿泊しました。　小さな小屋で、屋根裏にベッドがあります。　ちょっとした冒険気分で楽しめました。　湖ではボートを借りてボート漕ぎに挑戦しました。　なかなか難しくて大変でしたが、10分もすればちゃんとこげるようになりました。　そして釣り。　ボートから釣りに挑戦しましたが、一度ブラックバスがかかったんですがすぐに逃げられちゃいました。

　夜は静かな湖畔で涼しい風を満喫。　さらに桟橋から釣りに出かけました。　そしてようやく魚をゲット！　大きなブラックバスでした。　初めてこんなに大きなバスを釣ったように思います。　引きも強くて楽しかった〜！

　そして今日、家に帰ってきました。　島での小旅行を満喫できました。　って、よく考えたらビクトリアも島なんですよね（笑）。　

　明日はフライト4本にグランドスクール。　頑張ります！


（続く）

また一人。

　

　今日、日本から訓練に来ている生徒さんがフライトテストに無事合格されました。　Sさん、おめでとうございます！　これでまた一人、日本人のパイロットが増えました。　

　今日はフライトが1本だけあったので、その後で前述のSさんと彼女さんと僕と僕の彼女でThetis Lakeにピクニック兼フィッシングに行ってきました。　今日は天気が良くて暑かったせいもあってメチャクチャ混んでいました。　そのほとんどは泳ぎに来ている若者達。　若いやつらの中には言葉遣いが悪かったりマナーが悪かったりするやつらがいるのであんまり好きではないのですが、我々は我々で楽しい時間を過ごせました。

　明日から一泊二日でSaltspring Islandに行ってきます。　いつもフライトで上を飛んではいるんですが、実際に陸路で行くのは初めてなので、楽しみです。　St. Mary Lakeという湖があって、そこは釣りにもいいスポットらしいので、そちらも楽しみです。

　今日の写真は先日のCourtney Airparkの滑走路です。　滑走路のすぐそばに遊歩道があります。　そこに人がいると着陸のときには気を使います（笑）。


（つづく）

Courtney Airpark。

　

　今日は久しぶりにレクリエーションフライトでコートニーエアパークというところに彼女と行ってきました。　コートニーはビクトリアから北西に1時間ほど飛んだところにあります。　ビクトリアを出発し、VORを使ってAirwayをたどりながら飛びました。　途中でhoodをつけて計器飛行の練習をしたり（今日の写真）、高度を変えて風の強さを計算しながら飛んだり、いろんなことを試してみました。　いつもは生徒さんが操縦する時間をなるべく増やすために僕自身は操縦桿に触れることが少ないので、今日のフライトはとても新鮮で楽しかったです。　やっぱり飛行機は自分で操縦してなんぼ、という気がしました（笑）。　離着陸も何回か自分で出来たので楽しかったです。　無線も自分でやれたので満足でした。

　
（つづく）

不吉。

　今日はスタッフミーティングがありました。　7月からビクトリア・バンクーバー周辺の空域が微妙にかわるそうです。　新しいチャートが発行されればそれに今回の変更はすべて反映されるそうなので、それを見て対処しようと思います。　

　ミーティングの後でマウンテンコースのブリーフィングをやりました。　本来はグランドスクールがあるのですが、都合が悪くてグランドスクールに参加できない人のための個別指導です。　僕自身、2007年にこのコースを受けたんじゃないかと思いますが、そのときのことが少しだけ思い出されました。

　今日の締めくくりは訓練エリアへのフライトでした。　その途中、ダンカン空港で離着陸の練習をしていたクラブ機のパイロットが無線で「滑走路に黒猫がいるので着陸やり直しをします」と言っているのが聞こえてきました。　滑走路に黒猫。　結構不吉ですよね（笑）。　日本だけかと思ったら、カナダでも黒猫が前を通り過ぎるのは縁起があまり良くないみたいです。　

　明日はお休みです！


（つづく）

久しぶりに。

　

　今日、仕事のあとで久しぶりにサイクリングにいってきました。　ちょっと前から前輪からカラカラと不思議な音がしていたので今日じっくり調べてみたら、スポークの1本が緩んでいました。　今度締め上げてやらないといけません。　

　今日のサイクリングの途中、歩道橋の入り口に設けられている車止めのようなものに接触しそうになりました。　以前の僕ならあり得ないことです（偉そうに聞こえるかもしれませんが・・・笑）。　どうも腕が落ちているような、感覚が鈍っているような気がします。　そこで考えてみました。　自転車の腕前と飛行機操縦の腕前には関連はあるか。　おそらくあると思います。　

　自転車にせよ、車の運転にせよ、ある程度、次になにが起きるのかを予測しながら走り続ける必要があると思います。　予測能力がないと転倒・落車・事故につながります。　飛行機の場合も同じだと思います。　操縦桿への圧力のインプットやスロットルの調整によって飛行機の飛び方がどうなるのか。　それを予測・観察・体感して次に必要な行動を起こすことができるようになると操縦はうまくなるように思います。　

　なんてことを考えながら小一時間サイクリングをしました。　それから散歩にもいったので、今日は結構アクティブな一日だったように思います。

　明日はクラブでスタッフミーティングがあります。　噂ではオリンピック開催に伴う空域の制限などに関することの説明などがあるということです。　それからブリーフィングとフライトがあります。　
　
　今日の写真は僕の生徒さんがマウンテンフライトからの帰り道に撮った一枚です。　ビクトリアにアプローチしてくるAir Canada JazzのDash-8で、背景の白いメキシカンハットのようなものが航行支援装置の一つ、VORのアンテナです。　ちょっと見えづらいですかね。　すみません！


（つづく）

こんなことしてます。

　しばらく更新できませんでした。　うちのインターネットがダウンしていまして。　大家さんのところにインターネットルーターがあるので、自由にリセットとかできないんです。　不便だ〜。

　ここ数日はフライトがちらほら、ブリーフィングがちらほら、という感じです。　今、一番力をいれているのはやはりグランドスクールの用意。　自分の知識を増やすには人に教えるのが一番だとよくいいますが、本当だと思います。　自分がCPL筆記試験の勉強をしていたときに理屈がわからず丸暗記していたことが、今になって理屈が理解できるようになったりします。　勉強は終わることがないですね。

　今日、久しぶりにCPLレベルのshort-field landingのデモンストレーションをしたんですが、少しだけ恥ずかしい出来でした（笑）。　近いうちに自分で飛行機をレンタルして久しぶりに飛んでみようかな〜なんて思いました。

　今日の写真は今作っているスライドからの1枚です。　飛行機が飛んでいるときに飛行機にかかる４つの力の説明のスライドです。　それぞれの力の始まりをなるべく正確に表したつもりです。　分かってくれる人は分かってくれるかな？


（つづく）

勉強の"し直し”。

　今日は久しぶりに曇天・冷ややかな一日になりました。　たまにはこういう日もいいですね。　毎日青空では天気予報を確認する習慣を忘れてしまいそうになります。　

　今日もフライトは1本だけだったのでなんとなくのんびりした一日になりました。　僕は今、グランドスクールでCanadian Aviation Regulations （通称CARs）を教えているのですが、昨日の書き込みでも書いたとおり、今度からTheory of Flight, Licensing requirementsという項目も教えることになりました。　本当はCARsだけでも結構大変で、人前で話すのがもともと得意でない性格なので断ろうと思っていたのですが、自分にプレッシャーをかける意味を込めてあえて引き受けました。　

　日本人とカナダ人の違いで、誰かに、「君、○○はできるかい？」と聞かれると、日本人の場合は出来ないことは正直に出来ないと言ってしまいますが、カナダ人の場合は例え出来なくても「出来るよ！」と言いきって、その後でどうやって出来るようにするかを考えるんだよ、っていうのを誰かから聞いたことがあります。　本当かどうかはわかりませんが、ある程度の度胸というか、見栄を張っていくくらいの気力が必要なこともあると思います。

　ということで、明日からグランドスクール用のスライドに本格的に取りかかります。　どうやって教えようかとあれやこれや考えて資料を用意するのは結構楽しいです。　ただ、自分の頭の中ではなんとなく分かっていることでも人様に説明をするとなるとそれなりの知識が必要になりますから、その辺りをまた勉強し直すことが必要になってきそうです。　今日も少しだけ飛行機がなぜ飛ぶかといったことについての知識を復習しました。　いや〜、勉強は楽しいです。

　明日は一日勉強してます！


（つづく）