ディスカバリーフライト。

　写真は、雪が降ってしばらくしてからのビクトリア空港の周辺です。　最近は気温が上がってきて雨の日が多くなってきたので、雪はほぼすべて融けました。

　今日は午前中に60-day check rideをやってきました。　風はガスト18ノットということでしたが、生徒さんはちゃんとクロスウィンドを克服できていました。　なにも問題なかったので、サーキットを2周して終わりました。　それから、今日が初めてのレッスンの生徒さんとブリーフィングをしました。　昨年6月にディスカバリーフライトをした生徒さんです。　時間が経ってから生徒さんが戻ってきてくれるとうれしかったりします。

　仕事の後でウォルマートに行き、クルマのエンジンオイルを買ってきました。　それからフォルクスワーゲンのディーラーでオイルフィルターを購入。　僕のクルマはフィルターは純正と決めています。　オイルは20W50。　ドイツ車はこのくらいの固いオイルでないとダメらしいです。　ちなみに20W50はクラブのセスナ172,152に使っているのと同じ粘度のオイルです。　夏は50、冬は20の固さになる便利なオイルです。　明日、仕事の後でクラブのハンガーでオイル交換をするつもりです。　道具はメカニックから借りれるし、使用済みオイルは捨てれるしで、役得もいいところです（笑）。


（つづく）

オルタネーター。

　今日、久しぶりに2本飛びました。　最初のフライトではナナイモまで行ってきました。　ナナイモは滑走路がまだ濡れているような感じで、周りは相変わらずの雪景色でした。　

　2本目のフライトではサーキットを飛んだのですが、オルタネーター（発電機）の調子が悪く、フライトの途中でLow voltage lightが点灯しました。　オルタネーターがバッテリーをしっかり充電しないと、この警告灯が点きます。　オルタネーターをフライト中にリセットしようと試みましたがダメ。　さらに、不要な無線機やGPS、ライト類を消しましたがやっぱりダメ。　ということで、1回だけサーキットを飛んだだけでフライト終了となりました。　飛行時間0.3時間なり。

　フライトは安全第一です！


（つづく）

だいたい決まりました。

　ようやく日本滞在中の予定がだいたい決まりました。　2月の2日から7日まで実家でまったりし、それから9日まで大阪に滞在、そしてカナダに戻る12日まで東京にいます。　いつも思いますが、帰国するときはどうしても平日が多いので、僕に会ってくれる皆さんにはいろいろとスケジュール上で迷惑をかけてしまいます。　それでも時間を割いてくれる皆さんは神様です。　

　最近Urban Dictionary（http://www.urbandictionary.com/）というサイトの購読を始めました。　英語のスラング辞書のようなサイトで、ネットユーザーが勝手に解説をしているサイトのようです。　毎日メールで単語が一つ送られてきます。　これを読んでいるとネイティブ（特に若者）との会話に強くなれそう（？）です。

　今日の写真は昨日IKEAで買った椅子です。　IKEAは面白い会社ですね。　すごく人気があります。　でも、正直なところ、安い家具や製品はそこいらで売っているものとなんらかわりません。　この椅子にしても見かけはいいけど、実は作りはどちらかというとしょぼいです。　でも、「IKEA」というブランド力のおかげで良い製品に感じてしまう。　うまいビジネスをしている会社だな〜と思います。　ちなみにこちらのIKEAでは日本のIKEAのように入場待ちなんていうことはあり得ません（笑）。

　ではまた。


（つづく）

IKEA。

IKEAに行ってきました。　ダイニングテーブルと椅子、あとはもろもろ必要なものを買いました。　昼ご飯を初めてIKEAで食べましたが、ミートボールコンボはなかなかおいしかったです！（しかも安い！）

そのあと、メトロタウンモールに行き、パシフィックセンターモールに行き、ダウンタウンのBOOK-OFFに行き、夜ご飯にチャイニーズを食べて帰ってきました。　楽しかった〜、でも、疲れた〜。

明日はいろいろやることがあります。　なにから始めたらよいのやら。　今更ながら、「バカの壁」を読み始めました。

（つづく）

やっと決まりました。

　2月の帰国日が決まりました。　今朝はクラブにいって、仕事のスケジュールの調整・確認をしてきました。　それからAir Canadaのウェブサイトでチケットを予約しました。

　2月1日にこちらを発ち、2日に成田に到着します。　それから実家の福井に直行して、7日まで実家でだらだらする予定です。　それから大阪に移動。　大阪には9、または10日までいるつもりです。　買い物をしたり、昔お世話になった方々や友人に会おうと思っています。　それから10日に東京に移動。　東京では初の東京観光なんかをしちゃおうかと思います。　あとは小学校からの友達や大学の同級生に会うつもりです。　12日にカナダに向けて出発の予定です。

　つい最近まで、バンクーバー・関空というフライトがあったのですが、最近になって廃止になったらしいです。　おかげで東京から福井までは新幹線を利用しなくてはならなくなりました。　マッドシティー・東京。　生き延びることができるか心配です（笑）。

　明日はバンクーバーのIKEAにいってきま〜す！


（つづく）

掘り出し物。

今日の写真が昨日の書き込みで言及した、コクピット用の時計です。　メカニックのおっちゃんがくれました（というか、ゴミ箱に捨てられていたのをたまたま見つけた、が正解ですが・・・）。　

この時計の裏に目をやると、「Wakmann」という文字が目に飛び込んできました。　それを見て、すぐにピンと来ました。　Wakmann（ワックマン）とは、航空計器・高級パイロット腕時計で有名な「Breitling（ブライトリング）」の前身の会社です。　僕は機械式時計に少しだけ凝った時期があったのでこの名前を見てピンと来ました。　裏蓋をあけてみると、中から17 jewelの手巻き機械式ムーブメントがお目見えしました。　残念ながらゼンマイ（？）を巻くためのギアがないのでわざわざばらばらに分解してから手で無理矢理巻くことしかできません。　

昔の飛行機、特に高級・高性能な飛行機（例えばキングエアなど）などには常に手巻き、または自動巻の時計が備え付けられていたそうです。　決してデジタルではなく、機械式。　そういうところに航空機デザイナーの粋というか、こだわりを感じます。　

去年の今頃もそうでしたが、暇が出来ると料理をします。　ここ最近はアジアン料理に凝っています。　昨日はベトナム風バーベキューボーク、今日はタイ風焼き飯を作りました。　どちらもナンプラーをつかいましたが、驚くほどおいしくできました。　これは病み付きかも・・・（笑）。


（つづく）

マウントレーニア。

　今日、朝8時からディスカバリーフライトをやってきました。　消防士の方でした。　今朝家を出たときはまだ朝焼けのころで、東の空が赤く染まっていてとてもきれいでした。　空にあがってみたら、マウントレーニアが見えました。　アメリカのワシントン州にある山です。　シアトルよりも南にある山で、Google Mapで見てみたら直線距離で200キロ以上あるみたいです。　雲や空気の状態など、いろんな条件があわないとなかなか見ることができません。　今日はラッキーでした！

　今日の写真は今日作成した小物です。　手前がセスナ機のエンジンに使われているシリンダーヘッドカバー（？）で作った小物入れ。　奥が同じくエンジンのピストンで作ったペン立てのようなものです。　きれいに洗って、サンドブラスターできれいにしました。　あとはコクピット内の時計ももらってきました。　これがなかなかの掘り出し物で・・・。　また明日にでも紹介します。

　いろいろ考えた結果、2月の上旬に帰国で決まりそうです。　
　
（つづく）